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2026 年 6 月初，上海局集团正式发布端午假期铁路运输方案，6 月 18 日至 22 日五天运输周期内，长三角铁路预计发送旅客 1745 万人次，单日峰值客流突破 420 万人次，计划增开临客 213.5 对，重点加密研学、旅游热门线路运力，叠加高考结束学生出游潮，客流规模有望刷新历年端午纪录。本次客流呈现学生流、亲子旅游流、商务通勤流三重叠加特征，杭衢、金建、合新高铁等近年新开通线路持续释放引流效应，新线沿线县域首次直达长三角核心城市，拉动县域短途出游客流大幅上涨。受国际油价走高影响，公路、民航出行成本上浮，大量中短途出行客流回流铁路，进一步推高客运需求。

运力调配方面，上海局对沪宁、杭甬、合福等主干高铁实行动车组重联运行，热门方向单列载客量提升一倍；针对皖南、浙西山水景区，新增多条景区直达高铁专线，落地 “高铁 + 文旅” 一体化出行产品。各车站升级便民服务，长三角 32 座主要车站全面上线重点旅客线上预约帮扶，老弱病残孕旅客可提前在 12306 预约接送站服务，站内增设母婴休息室、临时研学寄存区。

工务、电务部门利用节前夜间天窗，完成全线设备集中检修，五天累计排查线路隐患超 360 处，保障高峰时段设备零故障运行。长三角作为国内铁路路网最密集区域，持续依托新线投产优化运力布局，端午运输方案的落地，既是对路网扩容成果的实战检验，也为即将到来的全国暑期大客流运输积累调配经验，助力轨道上的长三角高质量发展落地见效。

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