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3月25日，国家发改委、国家铁路局委托中铁一院在河南南阳召开南阳—信阳—合肥高铁（南信合高铁）可研报告咨询评估审查会，标志着项目进入可研批复前最后关键阶段。这条设计时速350公里、总投资681亿元的跨省高铁大动脉，年内开工已基本确定。

南信合高铁正线全长约515公里，新建线路390公里，串联南阳、驻马店、信阳、六安等城市，接入合肥枢纽。项目建成后，将成为连接中原城市群与长三角地区的重要快速通道，西北、西南方向前往长三角将不再绕行郑州、武汉，大幅缩短时空距离。同时，线路途经大别山革命老区，将有效带动沿线经济发展与乡村振兴，完善区域铁路网布局。

作为“十五五”开局之年的重点高铁项目，南信合高铁的推进，是国家优化区域交通布局、促进中部地区崛起的重要举措。目前，项目建议书已获国家发改委批复，用地预审、规划选址等前期手续全部办结。下一步，待可研报告正式批复后，将全面启动初步设计与施工招标，力争年内实现全线开工，预计2030年前后建成通车。

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