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3月1日起，宁马城际铁路正式启动为期20天的正式“跑图”工作，按照开通后运营时刻表1:1模拟空载试运行，标志着这条跨省城际铁路距正式通车迈出关键一步，南京与马鞍山“半小时”都市圈愿景即将照进现实。作为全国“米”字形高铁网核心枢纽，国铁郑州局主动深化跨区域协作，以便捷运力衔接、成熟经验共享，助力宁马城际铁路高效推进，共促长三角都市圈互联互通。

宁马城际铁路作为国内首条跨省城际铁路，是长三角都市圈通勤交通网重点工程，全线长约54.23公里，连接南京、马鞍山两市，共设16座车站，其中南京段8座、马鞍山段8座，设计时速120公里。此次正式“跑图”运营时间为6:00-22:00，采用站站停+大站快车组合运行模式，最小间隔仅6分钟，精准模拟正式运营场景，细致检验列车运行、设备联动等各项关键指标，为后续通车筑牢安全基础。

立足枢纽优势，郑州高铁精准发力，深化与宁马城际铁路的联动衔接。依托郑州至南京的密集高铁网络，目前郑州东至南京南最快仅需2小时46分钟，多趟高铁余票充足、时刻优化，畅通郑州与宁马两市的人员往来、物资运输通道，为宁马城际铁路建设者往返、设备运输提供便捷保障。同时，分享郑州高铁枢纽运营、服务标准化打造的成熟经验，为宁马城际铁路车站后续运营管理、服务提升提供参考，助力实现“同城同惠、一卡畅行”。

据悉，宁马城际铁路正式“跑图”前已完成初期预跑图，此次正式跑图将全面检验线路运营能力，跑图顺利通过后将具备开通运营条件。项目建成后，南京与马鞍山中心城区将实现30分钟互通互达，衔接南京地铁网络，推动两市跨城通勤、旅游、产业协作更加便捷，进一步完善长三角城际铁路网布局，助力宁马同城化发展。

双城联动启新篇，枢纽赋能向未来。当前，宁马城际铁路“跑图”工作正有序推进，国铁郑州局将持续发挥核心枢纽作用，优化郑州至南京、马鞍山的运力配置，强化跨区域铁路协作，助力宁马城际铁路早日通车运营，推动中原地区与长三角都市圈高效联通，为区域协同发展注入强劲铁路动能，书写新时代跨区域铁路协作发展新篇章。