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2026 年上半年，肯尼亚内马铁路二期（奈瓦沙 — 基苏木 — 马拉巴段）全面启动双线施工，作为蒙内铁路、内马铁路一期的延伸骨干线路，正线及配套支线全长 272.65 公里，由中国交通建设集团负责总承包施工，建成后将彻底改写东非跨境出行格局。当前肯尼亚首都内罗毕前往乌干达坎帕拉公路车程长达 14 小时，路况颠簸、货物损耗严重，本项目通车后跨境高铁通行时长压缩至 4 小时，大宗商品铁路货运成本直接降低 35%。

线路沿途穿越纳罗克、凯里乔、基苏木等县域城镇，覆盖肯尼亚茶叶、甘蔗、果蔬核心种植区，规划多处县域客运乘降所与货运装卸场站，既方便沿线居民日常通勤、跨省探亲，也助力特色农产品依托铁路快速集散。施工采用两端同步掘进模式，路基、桥梁、轨道铺设平行作业，抢抓旱季施工窗口期推进工程进度。运营前期规划开行旅游观光专列、农产品冷链货运专列两大特色产品，联动维多利亚湖湖区旅游资源打造铁路文旅精品线路。

海外铁路建设带动轨道交通技术人才双向交流，郑州铁路车辆检修、货运调度岗位常态化吸纳优秀青年职工。

内马铁路二期补齐东非标准轨铁路路网短板，串联肯尼亚港口、内陆城镇、跨境口岸，以铁路大动脉激活东非跨境贸易、特色农业、生态旅游多元产业，持续夯实共建 “一带一路” 东非陆路通道建设成果。

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