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近期，罗马尼亚国家铁路公司正式签署克拉约瓦至卡兰塞贝什线路现代化改造二期工程合同，这条线路是欧洲核心跨境铁路走廊重要组成部分，改造工程受到整个欧盟轨道交通体系高度重视。本次改造区段总长 44 公里，重点完成数字化信号系统升级、接触网电气化更新改造。工程完工后，客运列车运行时速最高提升至 160 公里，货运列车运行时速提升至 120 公里，线路通行能力、列车准点率都将得到显著改善。

罗马尼亚现有部分建成年代较早铁路，设备老化，信号系统标准不统一，制约跨国列车通行效率。本次升级全面部署 ERTMS 二级欧洲统一信号系统，解决不同国家铁路制式互不兼容痛点，实现跨国列车不用中途更换车载设备就可以跨境运行，打通区域轨道交通互联互通的堵点。

项目施工充分平衡施工进度与日常运输，采取分段封锁、错峰施工模式，最大限度降低改造对沿线民众出行、企业货运造成的影响。改造同步完善沿线桥梁、涵洞防护，升级车站客运服务设施，兼顾客运出行体验与大宗货物跨境运输需求。

当前欧洲多国都在推进老旧铁路现代化更新，大力倡导铁路出行替代航空、公路，以此降低交通运输领域碳排放。跨境铁路的升级改造，能够加速人员、商品自由流动，带动中东欧地区经贸往来。该项目实践经验，也为其他国家老旧既有线提质改造提供借鉴，推动全球跨境铁路网络向着标准化、智能化方向不断前进。

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