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马年新春，春运返程高峰如期而至。为应对务工流、学生流、探亲流交织叠加的出行压力，中国铁路郑州局集团有限公司精准研判客流需求，创新推出“红眼车次”便民举措，加开多趟凌晨运行的夜间高铁，实现“凌晨也能乘车”，以充足运力、贴心服务，全力保障旅客平安顺畅返程，守护每一段归程路。

据悉，2026年春运返程高峰分两波到来，2月24日迎来第一波务工返程高峰，3月7日随着学生客流增加迎来第二波高峰，高峰日最高发送旅客可达96.4万人次，同比增长15.4%。针对返程客流集中、时段分散的特点，郑州铁路深挖运力潜力，加开31.5对夜间高铁（即“红眼车次”），覆盖北京、上海、杭州、广深、西安等热门返程方向，其中北京方向9对、上海方向11对、广深方向4.5对，最大限度满足旅客多时段出行需求。

“红眼车次”主要运行时段集中在凌晨0点至6点，打破了以往高铁夜间停运的常规，让凌晨返程的旅客无需长时间等候。郑州东站、郑州站等核心车站优化夜间服务流程，开通夜间专用进站通道、安检通道，安排专人引导客流，候车室24小时开放，配备充足的暖手宝、充电设备，让凌晨乘车的旅客感受到家的温暖。

除加开“红眼车次”外，郑州铁路同步采取多项举措提升运力保障能力。实行“基本方案+应急方案”梯次运力配置，计划增开临客356列，对热门线路动车组进行重联运行，提升3对普速列车开行品质，同时优化票额供给策略，及时调整售票方案，兑现旅客候补需求，全力缓解返程购票压力。

为确保“红眼车次”安全有序运行，郑州铁路加强列车检修养护，对动车组关键部位进行全面排查，实行24小时值班值守和领导带班制度，紧盯行车安全。同时，推出老年人电话购票、静音车厢、限时免费退票等14项便民举措，在管内车站增设志愿服务岗，为旅客提供咨询引导、行李搬运等贴心服务。

目前，郑州铁路各车站返程客流稳步攀升，“红眼车次”有序开行，以高效、便捷、暖心的服务，全力迎战春运返程高峰。下一步，郑州铁路将持续密切关注客流变化，动态调整运力安排，优化服务举措，全力保障旅客平安、有序、温馨返程，圆满完成春运返程运输任务。

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