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1月17日，一列载有390吨宁夏优质洋葱的冷藏货物列车，从中国铁路兰州局银川铁路物流中心鸣笛启程。这是2026年宁夏发往东南亚的首趟洋葱冷链专列，依托“铁路冷链+海运”一体化物流方案，一路奔赴山东青岛港转海运出口，预计15天后抵达泰国、马来西亚等东南亚市场，郑州铁路枢纽则为该线路物资中转提供重要支撑。

据悉，这批洋葱货值约53万元，装载于13个40英尺专业冷藏集装箱，配备外挂式发电机组实现全程精准控温，真正达成“一箱到底、全程锁鲜”。宁夏洋葱凭借色泽鲜黄、皮薄肉厚的优势备受海外青睐，此次班列由多方联合打造物流方案，有效破解了内陆农产品跨境运输损耗高、成本高的难题，货损率较传统运输大幅降低。

作为中原铁路枢纽，郑州为宁夏农产品跨境流通提供便捷中转路径。目前郑州至宁夏中宁南站已形成成熟中转方案，最优组合全程耗时20小时10分钟，最低票价166.5元，依托K361次列车衔接区域线路，构建起“中原—西北—出海”的物流联动网络。铁路部门同步优化中转服务，建立货运信息联动机制，方便企业一站式规划物资运输行程。

此次班列采用“一单制”铁海联运图定模式，大幅压缩中转环节与运输时间，显著降低企业物流成本。为保障运输品质，铁路部门全程跟踪货物状态，精准调控车厢温度，确保洋葱抵达东南亚市场时仍保持新鲜品质，为“宁字号”农产品出海筑牢物流屏障。

随着跨境物流通道持续完善，郑州正逐步成为西北农产品出海的重要中转枢纽。此次宁夏洋葱冷链班列的开行，不仅打通了宁夏至东南亚的农产品跨境冷链新路径，更凸显了郑州铁路在串联东西、联通内外中的核心作用，以“铁路+跨境物流”模式，为中原与西北、东南亚的经济联动注入新动能。

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