近日，江西中欧班列开行十周年捷报传来：十年间累计开行 2185 列，发送货物 570 余万吨，货物价值超 90 亿美元，凭借 12 条运输线路通达亚欧 25 个国家 224 个城市。作为中欧班列领域的标杆力量，郑州铁路与有荣焉。这条穿梭于大陆的 “钢铁驼队”，不仅见证了赣鄱大地的开放崛起，更彰显了中部铁路携手共建 “一带一路” 的强大合力。
回望十年征程，江西中欧班列的成长轨迹与郑州铁路的发展之路高度契合。2015 年，江西首趟中欧班列从南昌横岗火车站出发，满载太阳能组件驶向荷兰鹿特丹，拉开了内陆省份联通全球的序幕。几乎同时，中欧班列（郑州）已开启常态化运营，凭借 “中原集货、口岸出境” 的优势快速领跑。如今，江西班列已覆盖南昌、赣州、景德镇等 9 个设区市，货物从南丰蜜桔、景德镇陶瓷拓展至新能源配件、跨境电商商品，而郑州班列累计开行已突破 10000 列，通达 40 个国家 140 多个城市，形成 “东西互济、南北联动” 的开放格局。两地班列虽线路各异，却同样以铁路力量打破 “不靠海、不沿边” 的地理局限。
江西班列的十年辉煌，离不开创新模式的赋能，这与郑州铁路的探索不谋而合。江西推出的 “双区联动”“铁路快通” 等高效模式，与郑州局集团打造的 “数字班列”“运贸一体化” 服务异曲同工，均通过流程优化实现通关效率倍增。在货源组织上，江西班列聚焦家具、光伏等特色产业，郑州班列则深耕汽车配件、医疗器械等高端制造，形成 “各有侧重、互补共赢” 的发展态势。郑州圃田车站的 “火眼金睛” 检车组与江西赣州国际陆港的高效作业团队，用专业坚守保障了每一趟班列的安全顺畅，共同诠释了中国铁路的 “硬核实力”。
作为中部铁路开放合作的 “排头兵”，郑州铁路始终与江西班列并肩前行。依托全国中东部唯一货物集结中心优势，郑州铁路构建的 “铁公铁”“铁水铁” 多式联运体系，为江西货物提供了便捷的中转通道；双方共享的 “一单制”“门到门” 服务经验，让中部制造出海之路更宽更顺。如今，郑州班列的新能源汽车专列、冷链班列与江西班列的陶瓷专列、农产品专列交相辉映，共同织密了连接亚欧的物流网络，让 “中国制造” 与 “中国智造” 沿着铁路大动脉走向世界。
十年耕耘，丝路常绿。江西中欧班列的十年成就，是中国铁路高质量发展的生动缩影，更是郑州铁路深化区域协同、服务国家战略的责任担当。未来，郑州铁路将继续与江西铁路携手，在线路拓展、技术创新、资源共享等领域深化合作，让更多 “中部产”“中部造” 通过中欧班列走向全球，共同书写高质量共建 “一带一路” 的中部答卷，让跨越万里的 “钢铁驼队” 奏响互利共赢的时代强音。
【现西安高铁招聘丨西宁高铁列车招聘丨乌鲁木齐高铁列车招聘丨库尔勒列车招聘丨郑州乘务员高铁招聘丨银川高铁列车招聘丨武汉高铁列车招聘丨青岛高铁列车招聘丨济南高铁招聘丨太原高铁列车招聘丨石家庄高铁招聘丨南宁高铁列车招聘丨兰州高铁列车招聘丨上海高铁招聘丨南京高铁招聘丨杭州高铁招聘丨合肥高铁招聘丨南昌高铁列车招聘丨广东高铁招聘丨福州高铁招聘丨三亚高铁招聘丨郑州高铁招聘丨成都高铁招聘丨昆明高铁招聘丨长沙高铁招聘丨铁路招聘丨乘务员招聘丨高铁乘务员招聘丨高铁招聘官网丨铁路招聘官网丨铁路人才招聘网丨高铁招聘信息丨高铁乘务员报名官网丨高铁招聘乘务员最新招聘信息|高铁招聘|高铁乘务员招聘|中国铁路招聘|铁路招聘|铁路局招聘|列车乘务员|高铁乘务员|高铁乘务员报名入口|铁路招聘人才网|郑州高铁招聘|郑州乘务招聘|郑州高铁乘务员报名入口|郑州招聘信息|郑州人才招聘|等地招聘报名中 点击报名面试！】
本网站所有版权均属本站所有，如有侵权，本网站将追究其相关法律责任。