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2026 年 7 月 28 日，新建郑州南站 NZSG-04 标段小李庄过渡便线潮河桥首联现浇梁浇筑完成，标志该标段正式由基础施工转入桥梁上部结构攻坚阶段，为过渡便线全线贯通、郑州南站枢纽成型打下关键基础。新建郑州南站是郑州 “四主多辅” 枢纽布局核心普速枢纽，承担普速列车疏解、城际车流集散功能，项目邻近多条运营铁路，邻近营业线施工安全管控标准严苛。

项目所处区域为黄河冲积平原，地层松软、易发生沉降，技术团队反复优化支架搭设、混凝土配比方案，全过程落实旁站监理，严控桥梁线型与结构承载力。施工现场设置 24 小时安全防护人员，划定机械作业禁入区域，严防施工扰动既有铁路行车安全。潮河桥梁建成后，理顺枢纽内部车流走向，分离过境货车与客运车流，缓解郑州站普速车流拥堵压力。

郑州铁路枢纽改扩建项目稳步推进，线路施工管理、车站运维岗位持续吸纳专业人才。

潮河桥节点顺利落地，加速中原铁路枢纽结构性改造进度，通过线路重构实现客货分线高效通行，推动站城一体化综合交通枢纽落地，助力郑州南部片区城市更新与交通能级跃升。

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