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9 月 9 日，焦柳铁路电气化改造配套通信传输工程正式开工建设。焦柳线是我国南北方向重要普速货运干线，本次改造将更新沿线通信光缆、基站、传输设备，为全线电气化升级提供稳定通信保障，提升焦柳线客货运输能力。

焦柳铁路贯穿豫西山区，线路桥隧占比高，原有通信设施服役年限久，部分区段信号传输稳定性不足，难以满足电气化改造后的行车通信需求。本次通信工程新建和更换光缆近 300 公里，沿线增设通信基站，升级铁路专用传输、调度电话、视频监控系统，实现全线通信信号全覆盖。项目施工区域多位于山区，道路狭窄，材料运输难度大，野外作业受天气影响明显。

施工单位细化施工方案，采用分段施工方式，利用夜间天窗点开展线路内光缆铺设作业，不干扰既有铁路正常行车。施工前组织技术人员全线踏勘，对隧道、桥梁等重难点区段制定专项施工方案，做好山区边坡防护，防范滑坡、落石风险。建设、监理、设备管理单位建立每日现场会商机制，及时解决技术难题，落实质量检测制度，每一道工序验收合格后方可进入下一环节。

焦柳线电气化改造完成后，内燃机车将更换为电力机车，大幅提升列车牵引重量，降低运输能耗与运维成本，增强豫西地区煤炭、矿产、农副产品外运能力，畅通豫西南货运通道。通信系统作为铁路行车的 “神经网络”，是电气化改造的关键基础工程。项目建设团队将严把安全质量关口，有序推进光缆敷设、设备安装调试，保障焦柳线电气化改造整体工程顺利推进。

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