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2026 年 6 月，土耳其与沙特阿拉伯正式签署跨境铁路合作备忘录，启动跨多国铁路干线前期勘测工作，这条规划线路串联土耳其、约旦、沙特，远期吸纳科威特、阿曼等海湾国家参与，打造避开霍尔木兹海峡的亚欧全新陆路货运走廊，为共建 “一带一路” 跨境运输提供新选择。现阶段沙特境内北段线路、土耳其东南部铁路已完成改造，约旦与叙利亚之间约 400 公里线路成为项目核心待建区段。线路兼顾大宗商品货运与客运交流，可承载能源物资、日用商品跨境运输，打通西亚内陆通往欧洲的轨道通道。

项目规划充分兼顾沿线地质条件、生态保护，沿线设置野生动物通行通道，同步推进沿线口岸联检设施布局，推动多国实现海关信息互通、简化跨境通关流程。相关国家组建联合技术工作组，研讨轨道标准、信号系统互联互通方案，推动不同国家铁路制式兼容。众多国际物流企业持续关注项目进展，预判线路建成后将有效分流海运压力，提升西亚供应链抗风险能力。

随着全球跨境铁路合作持续升温，轨道交通技术交流不断深化，郑州依托中欧班列枢纽优势，持续吸纳涉外货运、铁路运维人才。

这条跨境铁路建成后，将重塑西亚陆路运输格局，促进海湾国家经贸往来，深化亚欧大陆互联互通。多国铁路协同建设，彰显轨道基础设施对区域经济联动的支撑作用，为跨国铁路合作打造全新示范样本。

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