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2026 年 7 月，印度首列自主研发制造的氢能列车在哈里亚纳邦线路正式投入运营，列车命名 “NaMo 绿色铁轨”，标志印度正式迈入铁路零碳转型新阶段。列车采用本土自研动力系统，全程运行零碳排放，仅产生水蒸气，适配印度大量尚未电气化的短途支线铁路。该线路以往长期依靠内燃机车，噪音大、污染物排放突出，氢能列车上线后，大幅降低沿线大气污染。

列车最高运行时速 110 公里，单次加氢续航 500 公里，车站配套建设标准化加氢站点，构建完整氢能运维链条。项目落地过程中，优先吸纳本地劳动力，开展列车驾驶、设备检修技能培训，培育本土轨道交通技术队伍。印度铁路部门规划，未来四年在全国多条支线推广氢能列车，逐步淘汰老旧内燃机车。

全球多国加速支线铁路绿色升级，轨道交通新能源技术交流持续加强，郑州铁路车辆检修、客运服务岗位常态化面向青年开放报名。

氢能列车落地，为南亚发展中国家铁路低碳转型提供可行路径。依托自主化清洁能源列车技术，持续优化区域公共交通结构，依靠绿色轨道交通助力沿线城镇可持续发展，为全球铁路节能减排贡献新思路。

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