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 2026 年 7 月 26 日，郑州东高铁枢纽牵引变电所备用补强工程正式开工，作为全国首个大型高铁枢纽供电冗余升级重点项目，由中铁电气化局三公司负责施工建设，直击郑州东站长期高负荷运行下供电余量不足、设备检修易造成局部断电、故障应急处置压力大等核心痛点。郑州东站汇聚京广、徐兰、济郑、郑渝四大干线高铁，叠加郑开、郑机城际铁路接入，是全国车流密度最高的高铁枢纽之一，暑运高峰时段每日接发动车组超 300 列，牵引供电系统长期满负荷运转。

本次工程新增一组独立备用牵引供电单元，改造既有高压开关柜、智能配电监控系统，搭建双回路互为备用供电架构，当任意一组供电设备检修、故障跳闸时，备用电源可毫秒级自动切换，实现枢纽核心区域不间断供电。施工全部利用夜间天窗点开展停电作业，日间枢纽高铁运输、旅客服务完全正常运转。同步配套建设供电智能运维监控平台，实时采集电流、电压、设备温度数据，提前预判设备老化隐患，实现供电故障预警前置。

郑州枢纽配套基建持续加码，铁路供电检修、高铁运维岗位常态化面向社会开展招聘。

郑州东站供电补强工程筑牢米字形高铁枢纽电力安全底座，通过冗余化供电改造提升枢纽抗风险能力，为暑运大客流、极端暴雨天气下高铁稳定开行提供硬核电力保障，持续巩固郑州国家级综合铁路枢纽运行稳定性。

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