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9 月 16 日，郑州铁路枢纽陇海外绕线工程施工稳步推进，该工程是郑州 “四主多辅” 枢纽布局的核心工程之一，项目包含新建、改建多条客货分线铁路，新建线路所、机辆配套设施，建成后将实现客货列车通道分离，释放郑州枢纽运力瓶颈。长期以来，郑州作为全国铁路心脏，客货列车通行密度大，部分区段客货混行制约通行效率，外绕线建成后，货运列车从城市外围绕行，减少对中心城区客运线路的占用。

工程线路地质条件复杂，途经城区、农田、河道，征地协调、管线迁改工作量巨大。施工单位统筹规划施工时序，分批次推进桥梁、路基、涵洞施工，严控施工扬尘、噪声、渣土运输，落实环保要求。多处上跨、下穿既有铁路施工点，严格执行天窗作业制度，施工前反复推演方案，配备应急人员设备，确保既有线运营不受影响。国铁郑州局提前介入，组织工务、电务、机务、货运等多专业开展现场核查，对线路平纵断面、站场布局、信号系统设计提出优化建议，提前对接未来运输组织方案。

该项目建成后，将大幅提升郑州枢纽货运通行能力，释放京广、陇海干线客运潜力，为郑州南站投入运营打下基础，推动站城一体化发展。货运通道外迁，也将减少货运列车对市区的噪声影响，优化城市空间布局。下一步，各参建单位将紧盯关键节点，科学调配人力、机械资源，在严守安全底线的前提下稳步推进施工，加快郑州现代化综合铁路枢纽成型。

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