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2026 年 5 月 25 日凌晨 5 时 13 分，55432 次高速综合检测列车从商丘站平稳驶出，标志京港高铁雄商段全线拉通试验正式启动，联调联试取得关键阶段性成果，为 9 月按期通车筑牢坚实基础。作为国家 “八纵八横” 高铁网京港（台）通道重要组成部分，雄商段通车后将进一步强化郑州全国路网中心地位，完善河南 “米” 字形高铁网。

京港高铁雄商段北起雄安站、南抵商丘站，正线全长 552 公里，设计时速 350 公里，纵贯河北、山东、河南三省，在商丘站与徐兰高铁交汇，形成十字枢纽。郑州局管内河南段长 25 公里，设商丘站 1 座车站，是郑州铁路枢纽北向重要通道。

此次全线拉通试验是联调联试核心环节，铁路部门将对全线轨道、供电、接触网、通信、信号等系统开展全面综合验证，检测各项指标是否达标、系统匹配是否稳定，确保满足 350 公里 / 小时安全运行标准。郑州局组织工务、供电、电务、车务等多专业协同联动，优化列车接发流程，加密设备巡检精调，全力保障试验安全顺畅。

雄商段计划 2026 年 9 月建成通车，届时郑州至北京高铁运行时间将缩短至 2 小时以内，进一步拉近中原城市群与京津冀时空距离，助力中部地区崛起和区域协调发展。郑州局将紧盯节点、精益求精，高质量完成联调联试，确保线路按期开通运营，为旅客提供更便捷高效的出行选择。

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