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坐高铁能 “包月”!郑州高铁解锁跨城出行新体验,覆盖河南多城
发布时间:2025-11-14 浏览人次:

“以前每月往返郑州和南阳,高铁票要花近 3000 元,现在办张 55 次定期票,单趟能省 52.6 元,一个月直接省下 2893 元!” 在郑州从事教育行业的王女士,成为河南高铁月票的首批受益者。如今,依托郑州 “米” 字形高铁网,国铁郑州局推出 13 款高铁定期票产品,覆盖济郑、郑阜、郑渝等多条黄金线路,让 “坐高铁像坐地铁” 的跨城生活成为现实。

此次上线的高铁 “月票” 体系,精准匹配不同出行需求。从 10 次 / 90 日的短期差旅套餐,到 60 次 / 30 日的高频通勤套餐,覆盖河南多个核心城市:郑州东至沈丘北、邓州东、安阳东等热门线路均纳入其中,形成以郑州为中心,辐射豫东、豫南、豫北的 “1 小时通勤圈”。以郑开城际为例,25 分钟直达的公交化列车搭配 30 次 / 30 日定期票,单次均价较原价优惠 35%,让郑州与开封的 “同城化” 生活再提速,不少上班族实现 “工作在郑州,居住在开封” 的理想状态。


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便捷性与性价比双高是此次票制创新的核心亮点。旅客通过 12306APP 即可实名制购买,无需线下排队,购买后 30 天内未启用可全额退款,彻底打消后顾之忧。使用时支持 “提前预约 + 直接刷证” 双模式,最多可预约 10 个待出行程,行程变更可免费取消,未使用席位自动释放。更值得关注的是,常旅客会员还能累计积分,60 周岁以上会员可享 15 倍积分福利,积分可兑换后续行程,实现 “省钱 + 返利” 双重优惠。

高铁 “月票” 的推出,正重塑中原城市群的流动格局。数据显示,郑州 “米” 字形高铁网已实现省内 1 小时快速通达,2 小时覆盖 4 亿人口,此次票制创新进一步降低跨城流动成本,不仅便利了通勤族,更激活了商务差旅、周末旅游等多元需求。郑州至南阳、周口等线路的通勤客流环比增长 47%,不少企业借助便捷的高铁网络,实现 “研发在郑州、生产在各地” 的产业协同布局。

作为国家中心城市和高铁枢纽,郑州正通过票务创新释放枢纽效能。未来,随着平漯周高铁等线路的推进,高铁 “月票” 覆盖范围将进一步扩大,持续推动郑州都市圈一体化发展,让跨城出行更经济、更灵活,为中原地区高质量发展注入强劲动能。


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