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近日，国铁集团郑州局联合港口物流企业，正式开通郑州国际陆港至连云港港铁水联运集装箱班列，搭建起内陆货物经铁路直达海港的稳定物流通道，进一步完善河南外贸出海通道体系。本次新开铁水联运班列实行定点、定线、定编组常态化开行，每日安排一班往返运输，货物从郑州陆港装车后，经由陇海铁路直达连云港港口，无缝衔接远洋海运船舶，大幅压缩中原地区外贸货物出海中转时间。

以往河南外贸货物出海，多采用公路转运至港口，受天气、高速拥堵、油价波动等因素影响，运输时效和成本难以稳定。铁路铁水联运模式依托大运量、低能耗的优势，单趟班列可运载百余标准集装箱，适合机械设备、化工原料、日用工业品等大宗外贸货物运输。郑州局货运部门优化班列编组流程，压缩站内中转停留时间，实现 “一次申报、一次查验、全程放行”，打通铁路、海关、港口信息互通壁垒。

货运班组提前对接省内制造企业、外贸园区，摸排货物运输需求，提供上门揽货、集装箱堆存、全程物流跟踪一站式服务。针对企业关心的运输时效，建立货物动态追踪机制，货主可实时查询集装箱位置。铁路部门还优化运价方案，降低中小外贸企业物流成本，助力河南制造业产品走出国门。

铁水联运通道的落地，是郑州巩固全国综合交通枢纽地位的重要举措。下一步，郑州局将持续拓展铁水联运覆盖范围，对接青岛、日照等多个沿海港口，加密班列开行频次，持续优化多式联运服务，依托铁路网络打通内陆与海洋之间的物流大动脉，为中原外贸高质量发展持续赋能。