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2026 年 7 月，哈萨克斯坦多斯特克铁路口岸扩能改造工程正式竣工并投入使用，作为中欧班列中亚核心过境节点，改造后口岸日均可通行班列数量提升一倍，彻底解决长期存在的过境拥堵、编组缓慢难题。

原有口岸仅有 3 条换装线路，中欧、中亚班列集中抵达时极易积压，货物中转周期长达 48 小时。本次改造新增 6 条换装轨道、大型龙门吊编组场、恒温海关仓储区，配套升级多语种智能查验系统，实现中欧班列快速换装、同步报关。

改造后口岸可同步容纳新能源汽车、光伏组件、粮食、矿产等多品类货物分线作业，过境班列平均停留时间缩短至 12 小时以内。哈萨克斯坦同步优化本国境内干线铁路提速工程，打通从中国边境至中亚各大城市快速货运通道，双向货源均衡度显著提升。

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多斯特克口岸扩能有效疏通中欧班列中亚中通道瓶颈，进一步释放亚欧陆路物流潜力，助力中国与中亚各国经贸往来提质增量，夯实共建 “一带一路” 陆路互联互通基础。

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