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截至3月13日，长三角铁路40天春运期间累计发送旅客首次突破1亿人次大关，达到近1.03亿人次，较去年增加380万人次，增幅3.8%，创下春运旅客发送量历史新高。作为我国高铁网络最密集的区域之一，长三角铁路客流高位运行的背后，是“轨道上的长三角”建设成效的彰显，也与郑州“米”字高铁枢纽形成高效联动，进一步拓宽中原地区通达长三角的便捷通道。

据悉，此次40天旅客发送期内，长三角铁路客流呈现高位运行态势，有36天单日旅客发送量保持在200万人次以上。客流结构实现新转变，学生流、务工流、探亲流和旅游流交织叠加，传统“单向流动”逐渐转变为多重需求融合的“双向奔赴”，呈现节前相对分散、节中旅游旺盛、节后返程集中的新特征，其中2月12日、13日连续两日刷新春运单日旅客发送纪录，分别达312.1万人次、313.5万人次。

客流新高的背后，离不开路网优势的持续释放。目前长三角铁路营业里程已超1.54万公里，高铁里程突破8100公里，去年底开通的杭衢高铁、合新高铁合泗段及今年春运期间开通的金建高铁兰建段首次参与春运，40天累计运送旅客近百万人次。铁路部门精准实施“一日一图”，增开旅客列车11736列，开行夜间高铁3783列，创新推出多项智慧服务举措，全力保障旅客便捷出行。

作为全国“米”字高铁网核心城市，郑州依托四通八达的高铁网络，与长三角铁路形成无缝联动。郑州旅客可通过郑州东站搭乘高铁直达上海、杭州、南京等长三角核心城市，每日有数十列高铁双向对开，最快2.5小时可达合肥、4小时可达上海，高效衔接长三角城际铁路网络，快速通达长三角各中小城市，进一步缩短中原与长三角地区的时空距离。

长三角40天旅客发送首破1亿人次，是我国铁路客运高质量发展的生动实践，也是“轨道上的长三角”建设的重要成果。郑州高铁网将持续关注长三角铁路运行动态，及时发布郑沪、郑杭等中转攻略、重点班次信息，助力旅客便捷出行，进一步强化郑州国际交通枢纽地位，推动中原地区与长三角地区客流、物流、信息流高效流通，深化区域协同发展。