广东城际铁路正式启用新版运行图，优化交路设置、提升运力配置，持续完善粤港澳大湾区城际铁路网络效能。据悉，这是广东城际实现成网运营后的首个春运，期间累计发送旅客440.36万人次，同比增长22.83%，日均发送约11万人次，创下历年春节假期最高纪录，其成网效应与郑州“米”字高铁枢纽形成联动，进一步拓宽中原地区通达粤港澳大湾区的便捷通道。
据悉，广东城际已开通运营线路5条，运营里程达420千米，覆盖广州、佛山、东莞等6座城市，形成“线型布局”向“网络运营”的跨越。此次启用的新版运行图，沿用“站站停+大站快车+特快列车+直达列车”公交化运营模式，新增“白云机场北-惠州北”特快及大站快车交路，新增竹料站为快车停靠点，优化调整多条站站停交路，每日固定开行列车252列次，进一步提升枢纽间、城市间的通行效率。
作为成网运营后的首个春运，2026年春运期间（2月2日-3月13日），广东城际迎来客流高峰，多项数据创下历史新高。其中，单日最高客流量达23.92万人次，节前单日铁路旅客发送量突破204万人次，刷新春运历史纪录。为应对客流高峰，广东城际加开高峰列车43列次，优化列车编组、提前首班车运营时间，精准匹配旅客出行需求，保障运输安全高效。
作为全国“米”字高铁网核心城市，郑州依托四通八达的高铁网络，与广东城际实现高效联动。郑州旅客可通过郑州东站搭乘高铁直达广州南站、广州北站等枢纽，再无缝换乘广东城际，快速通达佛山、东莞、惠州等粤港澳大湾区城市，进一步缩短中原地区与大湾区的时空距离，助力郑粤两地客流、物流、信息流高效流通，为两地经贸、文旅合作搭建便捷交通桥梁。
新版运行图的启用的和春运多项纪录的突破，是广东城际成网运营成效的生动体现，也是完善粤港澳大湾区“306090”交通圈的重要举措。郑州高铁网将持续关注广东城际运行动态，及时发布郑粤中转攻略、新版运行图班次信息，助力旅客便捷出行，进一步强化郑州国际交通枢纽地位，推动中原地区与粤港澳大湾区深度融合发展。
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