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由湖南建投集团承建的刚果（布）大洋铁路现代化改造工程在首都布拉柴维尔火车站举行开工启动仪式，刚果（布）总统德尼·萨苏-恩格索亲临现场奠基，标志着这条承载刚果（布）百年记忆的交通大动脉正式开启升级之路，也为郑州高铁枢纽、中欧班列（郑州）拓展中非物流合作新空间提供了重要契机。

始建于1921年的大洋铁路，全长约511.3公里，西起黑角港、东至布拉柴维尔，是刚果（布）仅有的一条铁路，也是非洲最早的铁路之一。历经近百年运营，其基础设施和行驶设备严重老化，已难以满足当地物流运输与经济发展需求，升级提质成为必然选择。此次改造周期为4年，将全面恢复铁路运输能力，配备现代化机电设备和机车，翻新沿线车站，助力刚果（布）重获中部非洲核心过境通道和物流枢纽地位。

作为中非合作的重要实践，湖南充分发挥铁路设计、建设与装备制造领域的综合实力，调动精干技术团队，克服当地热带雨林气候、原材料短缺等诸多挑战，全力打造这条现代化钢铁动脉。该项目的推进，不仅深化了中刚两国“真、实、亲、诚”的合作理念，更为我国铁路技术“走出去”再添标杆工程。

此次铁路升级对郑州而言意义重大，为郑州枢纽联动中非物流搭建了新桥梁。依托米字形高铁枢纽和中欧班列（郑州）优势，郑州已构建起辐射欧亚的物流网络，且凭借铁海直运线路优势，实现了内陆与海港的无缝衔接。大洋铁路升级后，刚果（布）的矿产、农产品等特色商品可经黑角港出海，衔接郑州铁海联运通道高效入境，再辐射黄河流域；郑州的机电产品、高端装备等也能借助该线路拓展非洲市场。

此次工程既是湖南助力非洲基础设施建设的生动实践，也是我国共建“一带一路”的重要举措。未来，郑州高铁网站将持续关注大洋铁路升级进展，及时推送项目动态与中非物流联动信息，助力郑州进一步强化内陆开放枢纽地位，深化与非洲地区的物流合作，推动中非经贸往来高质量发展。

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