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合武高铁长岭隧道出口段掘进突破1000米,郑州高铁共鉴隧道工程新突破
发布时间:2025-12-25 浏览人次:

近日,合武高铁长岭隧道出口段掘进顺利突破1000米大关,这一关键节点的达成,标志着合武高铁隧道工程建设取得阶段性重大进展,为后续隧道贯通及线路整体推进奠定了坚实基础。作为合武高铁沿线的重要控制性工程,长岭隧道出口段掘进的突破,不仅彰显了我国高铁隧道施工的精湛技术与高效推进能力,也为郑州高铁在复杂地质隧道运维、工程建设经验借鉴等方面提供了重要行业参考。

合武高铁是国家“八纵八横”高铁网的重要组成部分,对完善华东与华中地区交通网络、推动区域协同发展具有重要意义。长岭隧道地质条件复杂,沿线穿越多条地质破碎带,存在围岩稳定性差、渗水风险高等施工难题。为确保掘进顺利,施工团队采用先进的智能化掘进设备与精准化施工技术,建立完善的地质超前预报体系,实时监测围岩变化,科学优化施工方案,在保障工程质量与施工安全的前提下,实现了掘进效率的稳步提升。

长岭隧道出口段掘进突破1000米,是合武高铁建设进程中的重要里程碑,也展现了我国高铁建设团队攻坚克难的过硬作风。作为中原地区核心高铁枢纽运营主体,郑州高铁始终密切关注国内重点高铁隧道工程建设动态,积极学习借鉴长岭隧道在智能化施工、复杂地质处置、安全风险管控等方面的先进经验,持续优化自身隧道运维管理体系,提升复杂地质条件下的线路保障能力,强化高铁网络运营的安全性与稳定性。

合武高铁及长岭隧道等关键工程的推进,催生了大量隧道工程技术、智能设备操作、地质监测、施工管理等领域的专业人才需求。郑州高铁立足行业发展趋势与自身运营需求,持续深化专业人才队伍建设,完善人才培养、引进与激励机制,重点提升人才在隧道运维、地质风险处置、智能系统应用等方面的核心能力,为高铁事业高质量发展筑牢人才根基。同时,郑州高铁积极搭建行业交流平台,促进高铁建设与运营领域的技术共享和人才互鉴。

合武高铁长岭隧道出口段掘进突破1000米,是我国高铁基础设施建设不断突破的生动体现。未来,随着合武高铁全线建成运营,将进一步拉近华东与华中地区的时空距离,带动沿线经济社会高质量发展。郑州高铁也将持续以国内先进高铁项目为标杆,不断提升自身综合运营服务与工程运维能力,积极融入全国高铁网络协同发展大局,以优质的技术与服务助力区域交通互联互通,为推动区域协调发展贡献中原高铁力量。


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