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作为郑州铁路助力区域协同发展的重点工程，郑开城际铁路公交化改造近期迎来关键进展，一期工程招标工作顺利推进，预计 2026 年 4 月全面竣工。此次改造以 “高密度、快进快出、随到随走” 为核心，通过设施升级、运力加码、服务创新三重发力，让郑州与开封间的通勤出行更具便捷性与幸福感，为双城生活圈注入新动能。

郑开城际自 2014 年开通以来，已成为连接郑开两地的交通纽带。随着同城化进程加快，郑州铁路持续深化公交化运营改革，此次改造范围覆盖郑开线、郑机线多个站点，重点推进客票系统与检票设备升级，452 台检票机识读模块将全面改造，实现与公交化开行需求的精准适配。宋城路站、绿博园站等关键站点同步优化旅客流线，移设调整自动检票机、半自动检票机等设备，并新增风雨连廊、玻璃隔断等设施，总面积超千平方米，进一步提升候乘舒适度与通行效率。

在运力保障方面，5 组 CRH3A-A 型智能城际动车组已投入运营，采用 4 编组灵活配置，最大载客量达 722 人，车厢配备无线充电小桌板、智能触控车窗、实时电子地图等现代化设施，让短途出行更具品质感。目前每日开行列车已达 26.5 对，运行间隔压缩至 40 分钟，改造完成后高峰时段间隔将进一步缩短至 18 分钟，每日最高开行量可达 50 对，郑州东站至开封站最快 25 分钟直达，开封至新郑机场 50 分钟可达，彻底打破双城时空壁垒。

智能服务升级成为本次改造的亮点。“铁路 e 卡通” 扫码乘车功能全面上线，旅客通过 12306APP 生成动态二维码即可快速进出站，无需提前购票，真正实现 “随到随走”。车站新增 77 处引导标识，组建党员突击队设立重点旅客会合点，提供全程陪伴服务，便民服务点配备充电设备、急救药品等物资，全方位优化出行体验。同时，郑开城际与市内公交、地铁实现无缝接驳，开封站开通夜间旅游公交专线，直达清明上河园、鼓楼广场等景点，打通出行 “最后一公里”。

“现在坐城际就像坐公交一样方便，通勤再也不用赶时间抢票了！” 经常往返郑开两地的上班族王女士点赞道。郑州铁路将持续跟进改造进度，动态优化列车开行方案，推进高铁、城际、地铁、公交 “四网融合”，让郑开城际成为服务民生出行、助力区域发展的黄金通道，为双城经济社会协同发展提供坚实交通支撑。

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