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“刚点进去就没了！”9 月 16 日国庆中秋假期车票预售开启后，北京白领李女士道出无数旅客心声。数据显示，9 月 29 日作为假期出行首日，长三角、珠三角地区热门线路高铁票已大面积售罄，上海至广州、杭州至厦门、深圳至长沙等跨城线路 “开票即候补”，相关话题迅速冲上热搜榜首。

这场抢票热潮背后，是 8 天长假催生的出行需求爆发。国铁集团预测，假期铁路日均发送旅客将达 2.19 亿人次，10 月 1 日有望创单日发送量新高。从预售数据看，出行高峰呈现 “双向叠加” 特征：一方面，上海、北京等中心城市至青岛、西安、昆明等旅游城市的长途线路一票难求；另一方面，长三角内南京至苏州、珠三角内广州至珠海等城际线路也持续紧俏，京沪、沪昆、杭深等 10 余条高铁干线成为客流核心通道。

面对 “一票难求”，铁路部门启动高峰运力保障方案。长三角铁路在图定列车基础上增开 259 对临客，较去年增幅达 32%，其中上海至郑州东、杭州至长沙南等热门方向加开 64 对直通列车；广州局日均增开 83 列，重点加密广深、潮汕方向，并加开 42 对粤港、川贵方向动卧列车。针对滇西、滇南旅游热，昆明局增开 69 列临客，还在高峰日加开北京西至昆明南的高铁动卧，通过动车组重联、普速列车加挂等方式提升运能。

数字化服务成为疏解压力的关键。12306 系统升级智能匹配算法，处理能力达每秒 12 万次，候补购票时限延长至 72 小时，余票释放响应速度提升 22%。铁路部门提示，旅客可提交多日期、多车次组合的候补订单，打开 “接受新增列车” 选项提高成功率，且所有候补机会均公平分配，第三方 “加速包” 并无实效。同时，10 月 1 日起全面启用的电子发票系统，支持 180 天内线上开具，进一步简化出行流程。

特色票务产品也为旅客提供替代方案。长沙 — 凤凰古城 — 张家界的旅游套票整合三段行程，7 天内可独立核销且享 9 折优惠；沪苏通、宁杭等 8 条线路的计次票、定期票，为灵活出行旅客提供更多选择。车站内，19 座枢纽车站实现便捷换乘，21 座车站开通互联网订餐服务，全力提升出行体验。

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