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近日，青藏铁路南山口至沱沱河段散装水泥罐式集装箱运输试运圆满完成，全新绿色环保运输模式正式落地高原铁路，填补青藏高原大宗建材低碳运输空白，实现生态保护与物资运输协同发展。

青藏铁路作为雪域高原唯一陆路交通大动脉，长期承担高原建设、民生补给、能源输送重任。以往高原建材传统运输扬尘大、损耗高，极易破坏高原脆弱生态环境。本次投用密闭罐式集装箱运输，全程无尘装卸、封闭转运，大幅减少扬尘污染与物资损耗，契合高原生态保护严苛要求。

新模式适配高原高海拔、冻土线路、复杂气候特点，优化装载参数，提升大宗物资运输效率，同时降低设备运维成本，兼顾运输效能与环保标准。目前青藏铁路进出藏累计货运量已突破 1 亿吨，持续保障西藏民生、基建、能源物资稳定供应。

铁路部门针对青藏铁路冻土路段、高海拔桥隧常态化开展专项养护，严控沿线作业环保标准，站点落实垃圾回收、污水治理、植被防护措施。此次绿色运输革新，是高原铁路低碳转型关键突破，践行交通绿色发展理念，在筑牢高原物资保障生命线的同时，守护青藏高原生态原貌，为全国高原铁路环保运输提供示范样板。

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