今年是中欧班列(郑州)开行十余年之际,十年来,这列“钢铁驼队”从最初每月1班,发展到如今每天最高开行12班,累计开行超9200班,货值约323亿美元,货重约590万吨,逐步构建起“连通境内外、辐射东中西”的国际物流网络,成为河南高质量共建“一带一路”的亮丽名片。
十年来,郑州铁路持续拓展中欧班列运营版图,开发了辐射欧洲、中亚、东盟、亚太的8个出入境口岸,实现21个国外直达站点,业务遍布40多个国家的140多个城市,境内外合作伙伴超过6000家。2020年,郑州成为中东部唯一获批的中欧班列集结中心城市,2022年获批陆港型国家物流枢纽,枢纽能级持续跃升。
在运营模式上,中欧班列(郑州)创新推出“七个率先”举措,率先开展集拼集运、跨境电商包裹、国际冷链集装箱等业务,开发特色班列、定制班列,先后开行焦作风神轮胎、信阳绿茶、新能源汽车等专列,助力河南产品走向世界。同时,依托回程班列开展进口贸易,打造“郑欧进口商品”品牌,2000余种进口商品走进河南百姓生活。
目前,中欧班列(郑州)货物品类已从单一品类升级为多元化、高附加值,出口端“中国智造”加速出海,进口端特色商品丰富国内市场。下一步,郑州铁路将继续牢记嘱托,持续优化班列服务,拓展国际合作,让“钢铁驼队”在共建“一带一路”中发挥更大作用,为河南开放强省建设提供有力支撑。
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