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春风拂过澜湄河畔，“澜沧号”动车组沿着中老铁路疾驰南下，串联起中国昆明与老挝万象的山水人文，奏响一场跨越国境的文化交融之歌。作为中老铁路重要关联节点，郑州铁路依托郑州至万象南国际货运列车路网优势，见证着这条钢铁丝路的文旅活力，让昆明的民族风情与万象的异国韵味，借由飞驰的动车实现双向奔赴。

中老铁路全长1035公里，是“一带一路”倡议下中老共建的标志性工程，其中昆明至万象段跨境动车全程仅需10小时左右，彻底改写了两地以往耗时数日的出行格局。这条铁路采用中国技术、中国标准建造，郑州铁路也深度参与其中，不仅为中老铁路培训本土技术人才，更以郑州圃田站为起点，开行常态化国际货运列车，搭建起连通中原、昆明与万象的物流与文化纽带。

春风送暖，动车载韵，一场兼具自然之美与人文之趣的文化之旅就此启程。从昆明出发，动车穿行于茶园叠翠、雨林秘境之间，途经西双版纳等文旅胜地，窗外是“琉璃万顷”的抚仙湖，耳畔是悠扬的葫芦丝声，车厢内的民族文创展示的是云南多元文化的魅力。抵达万象后，凯旋门的恢弘、塔銮寺的庄重，搭配地道的老挝咖啡与传统歌舞，尽显异国风情。

如今，中老铁路已成为文旅融合的重要载体，铁路部门推出“星光·澜湄号”等特色旅游列车，打造“铁路+景区”联动服务，游客凭火车票可享受沿线景区优惠，实现“下火车就上旅游车”的便捷体验。数据显示，2025年中老铁路累计发送跨境旅客28.2万人次，串联起560多个旅游景点，带动两地文旅产业蓬勃发展。

春风起，动车鸣，文化传。昆明的傣家风情、普洱的茶马文化，与万象的佛教底蕴、民俗特色，借由中老铁路相知相融。这条跨越山海的钢铁丝路，不仅是郑州铁路联通内陆与东南亚的重要纽带，更架起了中老两国文明交流的桥梁，让每一趟动车旅程，都成为传递情谊、领略风情的文化之旅，书写着跨境文旅融合的新篇章。

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