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从中国铁路昆明局集团有限公司获悉，截至2026年2月3日，中老铁路自2021年12月3日开通运营以来，累计发送旅客已突破6600万人次，吸引来自120余个国家和地区的旅客搭乘跨境列车出行，这条北起中国昆明、南抵老挝万象的“钢铁丝路”，已成为联通中老、辐射东盟的黄金客运通道，彰显中国铁路“走出去”的丰硕成果。

中老铁路全长1035公里，作为“一带一路”标志性工程，开通以来客流持续攀升、屡创新高。数据显示，全线累计开行旅客列车达9万列，单月旅客发送量由开通初期的60万人次增至最高220万人次，当前每天开行旅客列车70多列，日均发送旅客稳定在6万人次以上，客流涵盖跨境旅游、探亲访友、商务往来等多个场景，成为中老两国民众出行的首选方式。

为满足旅客多元化出行需求，铁路部门持续优化运力配置与服务举措。跨境旅客席位由初期250个增至390个，昆明南至万象国际列车运行时间压缩至9小时26分，磨憨口岸通关时间缩短至52分钟，推出17余项便民通关举措，大幅提升出行便捷度。同时开行“星光·澜湄号”等旅游专列，串联沿线热门景区，催生“坐着动车游老挝”新业态。

服务细节持续升级，让跨境旅途更有温度。列车供应傣味小排、菠萝饭等特色餐食，提供中、老、英三种语言广播服务，配备翻译设备与急救物资；沿线车站设置国际旅客专用购票窗口，优化支付服务，兼顾外籍旅客与老年群体出行需求，列车始发正点率达100%，获得中外旅客广泛认可。

旅客流量的持续增长，带动沿线发展提质增效。中老铁路不仅便利了人员往来，更激活了跨境文旅、贸易消费新动能，带动沿线景区、酒店消费增长35%以上，推动普洱茶叶、西双版纳橡胶等特色产品走向更广阔市场，成为中老互利共赢、协同发展的重要纽带。

此次累计发送旅客突破6600万人次，是中老铁路运营成效的生动体现。未来，铁路部门将持续深化中老铁路运营合作，优化开行方案、提升服务品质，推动这条钢铁丝路持续释放发展动能，助力高质量共建“一带一路”，书写中老友谊与区域发展新篇章。

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