2025 年前半年全球铁路货运现状：增长与变革并存
发布时间：2025-08-13 浏览人次：
2025 年前半年，全球铁路货运在复杂的经济环境中呈现出多面发展态势，为全球贸易与经济流通注入关键动力。
货运量方面，部分地区实现显著增长。中国国家铁路成绩亮眼，累计发送货物 19.8 亿吨，日均装车 18.24 万车，同比分别增长 3.0%、4.0%。煤炭运输作为能源保障基石，1 至 6 月发送量达 10.2 亿吨。而拉脱维亚则面临下滑困境，1 至 6 月铁路货运量为 440.9 万吨，较去年同期下降 27.8%，其中国际铁路货运量降幅达 31.4% 。俄罗斯铁路 1-2 月货物装载量累计 1.8 亿吨，同比下降 5.6% 。
在运输线路上，跨境铁路成为国际物流亮点。中欧班列持续稳定开行，上半年继续在亚欧大陆间高效穿梭，为沿线国家贸易往来提供坚实支撑。中老铁路货运增长强劲，货物运输总量突破 1260 万吨，同比增长 25.9%，其中中国段货运量超 900 万吨，同比增长 35.4%；老挝段货运量超 360 万吨，同比增长 6.7%，跨境货物运输量超 300 万吨，同比增长 8.6% ，其客货运输服务网络已辐射 19 个国家及中国国内 31 个省（区、市）。
货运品类也在不断拓展与优化。传统大宗商品运输仍占重要地位，同时，随着全球制造业升级与消费市场变迁，高附加值产品、电子产品、精密仪器及生鲜食品等对铁路运输的选择显著增加。以中国为例，新兴产业产品如动力锂电池、新能源汽车的铁路运输需求增长迅猛，推动了集装箱专用车型研发应用。
全球铁路货运在 2025 年前半年展现出较强韧性，尽管部分地区有所波动，但在关键区域与运输线路上的增长，以及货运品类的丰富，为全球物流体系持续赋能，有望在下半年借助技术创新与政策支持，进一步提升运输效能，推动全球贸易发展。
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