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截至12月2日，霍尔果斯铁路口岸今年通行中欧（中亚）班列已突破9000列，提前38天超额完成去年全年通行总量，口岸过货量也于11月13日达1226万吨，提前48天完成年度任务，彰显出我国向西开放黄金通道的强劲活力。作为中欧班列重要始发运营方，郑州铁路深度依托该口岸优势，持续优化班列开行组织，助力亚欧跨境物流通道提质增效。

霍尔果斯铁路口岸地处亚欧经济板块中心，是连接我国内陆与中亚、欧洲的关键枢纽。今年以来，该口岸通过扩能改造、流程优化和智慧赋能，实现运能运力大幅提升，目前日均通行班列稳定在27列以上，单月最高通行量持续保持高位，班列线路已达90条，可辐射境外18个国家46个城市和地区，运送货物品类超200种，形成了覆盖广泛、品类多元的国际物流网络。

郑州铁路积极对接霍尔果斯口岸通关便利化举措，深化与口岸铁路、海关等部门的协作机制，推动班列开行效率持续提升。依托“铁路快通”模式和智慧监管技术，郑州始发班列经该口岸出境的通关时间大幅压缩，单列验放效率提升30%以上。今年1月，中欧班列（郑州）还新开辟经霍尔果斯口岸出境至匈牙利布达佩斯的线路，进一步丰富了“郑新欧”通道网络，助力中原货物更便捷通达欧洲腹地。

通道效能的提升为中原与亚欧地区贸易往来注入强劲动力。今年以来，经霍尔果斯口岸出境的郑州中欧班列，搭载货物涵盖机电产品、光伏元件、汽车配件等高附加值品类，返程班列则带来中亚欧洲的优质食品、工业原材料等，实现双向物流畅通。数据显示，郑州中欧班列已形成“7个出入境口岸”布局，其中霍尔果斯口岸是核心通道之一，有力支撑了班列全年开行量稳步增长。

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