郑州高铁乘务员招聘网

国铁集团最新数据显示，今年 1 至 10 月全国铁路发送旅客 39.5 亿人次，同比增长 6.4%，创历史同期新高，中亚班列累计开行达 1.19 万列，物流通道活力持续迸发。作为全国首个建成 “米” 字形高铁网的城市，郑州高铁在此轮增长中彰显核心枢纽价值，以客货协同、多式联运的优势，为区域经济发展注入强劲动能。

客运方面，郑州高铁网络持续释放红利。10 月 8 日郑州铁路单日发送旅客 104.8 万人次，较去年同期高峰增长 16.9%，刷新历史纪录。依托济郑、郑渝、日兰等高铁干线，郑州实现东达沿海、南通两湖、西连秦晋、北接京津的高效联通，3 小时铁路圈覆盖全国 53% 以上人口。郑开城际 25 分钟直达、郑州东站与地铁 1、5 号线无缝换乘，让 “通勤化出行” 成为常态，既满足了民众旅游、探亲需求，也为区域协同发展提供了人流支撑。

货运领域，郑州高铁快运与中欧班列（郑州）形成互补合力。今年以来，郑州至青岛、重庆等高铁快运线路相继开通，胶东海鲜、鲜酿啤酒等特色货物 “朝发午至”，借助航空港站高铁物流中心的公铁、空铁联运优势，货物周转效率提升 60% 以上。与此同时，中欧班列（郑州）前 10 月开行量同比大幅增长，通过 “中原集货 + 新疆出境” 模式，将宇通客车、新能源汽车等 “河南智造” 送往中亚塔什干、阿拉木图等城市，省外货源占比达七成，成为联通亚欧的 “钢铁驼队”。

作为国家综合货运枢纽补链强链城市，郑州正加速 “交通枢纽” 向 “经济枢纽” 转型。高铁网与国际陆港、新郑机场联动，构建起 “空、陆、铁” 多式联运体系，既保障了煤炭、集装箱等重点物资运输畅通，也让东盟热带水果、欧洲精密仪器等商品高效流转。未来，郑州高铁将持续完善枢纽功能，在服务全国统一大市场、赋能 “一带一路” 建设中展现更大作为。

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