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近日，依托中欧班列（郑州）的核心通道优势，郑州铁路正式深化与莫斯科物流集散中心的战略合作，构建起 “义乌生产 + 郑州集散 + 莫斯科分拨” 的跨洲物流新体系。这一举措不仅为义乌制造开辟了直达欧洲的高效通道，更强化了郑州作为全国性物流枢纽的辐射效能，让 “中国制造” 通过铁路动脉联通全球市场。

作为全球小商品贸易核心，义乌每年有超百亿件商品需运往中亚、欧洲等地，传统海运周期长、空运成本高的问题长期制约贸易发展。莫斯科物流集散中心作为东欧及中亚地区重要的物流枢纽，具备强大的分拨、仓储与配送能力，此次与郑州铁路的深度联动，实现了 “中国制造” 与欧洲市场的精准对接。通过中欧班列（郑州）“点对点” 直达服务，义乌小商品从郑州集结出发，仅需 12 天即可抵达莫斯科，较传统海运缩短 20 天以上，物流成本降低 30% 左右。

郑州铁路充分发挥米字形高铁网与货运通道的协同优势，打造了 “高铁快运 + 中欧班列” 的联动模式。义乌制造的轻工产品、电子产品等通过铁路货运快速集结至郑州陆港，经标准化分拣、报关后搭载中欧班列直发莫斯科。莫斯科物流集散中心则承接货物后，快速分拨至俄罗斯全境及东欧、中亚等周边地区，形成 “一站式” 跨洲物流服务链条。目前，中欧班列（郑州）已实现每周 3 班至莫斯科的常态化开行，年运输量突破 50 万吨，成为义乌制造出口欧洲的首选通道。

此次合作是郑州铁路服务 “一带一路” 倡议的重要实践。郑州作为连接东西、贯通南北的交通枢纽，通过联动莫斯科物流集散中心，不仅拓宽了义乌制造的全球市场版图，更推动了中欧班列（郑州）向 “运贸一体化” 转型。郑州铁路相关负责人表示，未来将进一步优化班列开行方案，提升仓储、报关、分拨等配套服务效能，加密与莫斯科及欧洲主要物流枢纽的对接，让更多义乌制造、中国制造通过铁路通道走向世界，为跨洲贸易合作与区域经济协同注入持续动力。

郑州铁路以枢纽之力搭建跨洲物流桥梁，既让莫斯科物流集散中心成为欧洲市场的 “集散支点”，也让义乌制造真正实现 “通达天下”，为构建国内国际双循环相互促进的新发展格局提供坚实交通支撑。

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