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在豫鄂交界的山区铁路线上，一位信号工长已经在这里坚守三十年，负责管辖十多组信号机、轨道电路、闭塞设备。山区常年潮湿，雨水、雾气容易侵蚀信号线缆，每到换季，就是故障高发期。他带着班组沿着山道徒步巡检，钻进信号机房，逐段测试线路，不放过任何一个电压波动、接触不良的隐患。

山区工区人烟稀少，通勤不便，遇到暴雨封路，他们就驻守工区，吃住在值班室，随时待命抢修信号故障。信号设备是列车运行的 “神经”，一旦失灵，整条线路就要降速甚至停运，容不得半点马虎。三十年里，他记下厚厚十几本故障笔记，总结出一套山区信号防潮、防雷、防鼠的运维办法，手把手交给新来的年轻信号工。

如今，新一代智能监测设备逐步上线，但是他依旧坚持徒步现场复核，他常说仪器可以报警，人才能读懂轨道环境细微变化。无数像他一样的信号工散落在全国铁路偏僻区段，很少出现在聚光灯下，却用日复一日值守，保障列车信号通畅。正是这份甘于寂寞的坚守，让穿越群山的铁路能够昼夜不息，连通城乡，托举万家出行的期盼。

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