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记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，2025 年前三季度国家铁路累计发送货物达 30.3 亿吨，日均装车 18.53 万车，同比分别增长 3.4%、4.3%。这份亮眼成绩单的背后，是铁路货运在重点保障、服务升级与跨境联通中的多维突破，为国民经济平稳运行注入强劲 “铁动力”。

重点物资运输的精准发力筑牢民生底线。作为能源保供的 “大动脉”，前三季度国家铁路发送煤炭 15.53 亿吨，其中 10.56 亿吨电煤直供电厂，确保电厂存煤维持高位。在产业与民生领域，冶炼物资、粮食发送量同比分别激增 9.4%、10.8%，通过开辟 “绿色通道” 实现高效直达，为制造业复产扩能与粮食安全提供坚实支撑。

物流服务升级让运输效能持续释放。铁路部门深化市场化改革，已累计开发 172 个铁水联运 “一单制” 产品，前三季度集装箱运量达 1277.8 万标箱，同比增长 16.9%。依托网络货运平台，14.3 万辆社会车辆入驻参与铁公联运，完成运量 2.42 亿吨，有效打通物流 “最后一公里”，推动全社会物流成本稳步下降。

跨境运输的畅通为双循环注入活力。前三季度中欧班列开行 1.45 万列，中亚班列开行 1.08 万列且同比增长 22.8%，中老铁路跨境货物发送量达 413 万吨，同比增幅 10.4%。国际班列的高频运行，让 “一带一路” 沿线经贸往来更趋紧密。

从能源保供到产业赋能，从国内循环到国际联通，铁路货运以 30.3 亿吨的运输量，书写了服务经济发展的责任答卷，成为稳定经济基本盘的重要 “压舱石”。

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