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近日，国家“十四五”重点工程项目瑞梅铁路传来重大捷报，全线最长桥梁绵水特大桥顺利完成铺轨，线下主体工程已完成90%以上，铺轨施工正稳步推进，标志着这条串联赣粤两省的交通干线迈入通车倒计时，赣州安远县、寻乌县也将彻底告别无铁路的历史，改写区域交通格局。

作为连接江西赣南与广东粤东的重要通道，瑞梅铁路北起“红色故都”赣州瑞金市，向南途经会昌、安远、寻乌三县，进入广东后经平远县终至梅州站，接入漳平至龙川铁路，正线全长240.29公里，设计时速160公里，为国家Ⅰ级单线电气化客货共线铁路，建设工期4.5年，预计2027年全面建成通车。

此次绵水特大桥铺轨圆满收官，是瑞梅铁路建设的关键节点。该桥作为全线最长桥梁，其铺轨完成为后续线路贯通奠定了坚实基础。目前，项目线上铺架工程已完成T梁预制475孔、架设371孔，铺轨29千米，铺轨进度以每天1.5公里的速度向南延伸，预计2026年底可完成江西段全线182.3公里线路及52组道岔铺设任务。

值得关注的是，瑞梅铁路建成后，将历史性结束赣州安远、寻乌两县不通铁路的历史，彻底打破两地交通瓶颈。此前，这两个赣南革命老区县域主要依靠公路出行，物资运输和人员往来不便，制约了区域经济社会发展。铁路通车后，两地群众出行将更加便捷，赣南脐橙、寻乌蜜桔等特色农产品可通过铁路快速运往粤港澳大湾区，打通产销对接“快车道”。

作为国家支持赣南原中央苏区振兴发展的重要交通项目，瑞梅铁路不仅完善了赣粤两省铁路网络，更搭建起革命老区与粤港澳大湾区的“联通桥梁”，推动大湾区资金、技术、人才等资源向老区流动，助力区域协调发展和乡村振兴。同时，铁路沿线串联众多红色文化和客家文化资源，将成为兼具客运、货运与文旅功能的特色通道。

当前，施工团队正抢抓施工黄金期，克服多重施工难题，全力推进工程建设。郑州高铁网站将持续关注瑞梅铁路建设进展，及时为广大网友播报最新动态，见证赣南革命老区交通发展迈入新阶段。