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今年以来，中老铁路持续优化运力调配，精准对接跨境运输需求，先后开行芒果班列、木薯粉班列整列输华，稳步推动老挝香蕉、大米等特色农产品批量出口，不仅畅通了东南亚农副产品进入中国市场的通道，更带动当地农副产品加工产业加速升级。这一跨境铁路运输的亮眼表现，与郑州米字形高铁枢纽的跨境联动理念高度契合，为郑州拓展南向跨境物流合作提供了有益借鉴。

作为连接中国与老挝的重要交通纽带，中老铁路自开通以来便成为区域经济发展的“黄金通道”。今年，铁路部门针对老挝特色农产品运输需求，定制化优化运输方案，通过增开专列、提升装卸效率、完善冷链保鲜设施等举措，大幅提升运输时效与品质。其中，芒果班列、木薯粉班列的整列输华，实现了老挝特色农产品规模化、常态化出口，有效解决了当地农产品“出海难、溢价低”的痛点。

在深耕中老双边运输的基础上，负责老挝段运营的老中铁路有限公司主动拓展合作版图，赴泰国、马来西亚等地对接跨境运输需求，积极组织周边国家货源，推动中老铁路从“中老互联”向“辐射东南亚”升级。目前，依托中老铁路的跨境运输网络，不仅老挝农产品得以快速进入中国，泰国、马来西亚等国的特色商品也有望借道这条铁路拓展中国市场。

中老铁路的运力升级与跨境拓展，为郑州高铁枢纽打造南向跨境物流通道提供了重要启示。作为全国性高铁枢纽，郑州正积极融入“一带一路”建设，中老铁路的成功经验可为郑州优化跨境运输服务、对接东南亚市场提供借鉴。未来，郑州高铁可进一步加强与沿线枢纽联动，完善跨境联程运输方案，助力河南特色产品走出国门，同时便捷引入东南亚优质商品，推动中原地区与东南亚的经贸文化深度融合。

下一步，随着中老铁路跨境运输网络的持续完善，其对区域经济的带动作用将进一步凸显。郑州高铁将持续关注中老铁路等跨境铁路发展动态，积极借鉴其运力调配、货源组织、跨境合作等方面的经验，不断提升自身跨境服务能力，以交通枢纽优势赋能中原对外开放，让高铁网络成为连接国内外市场、促进区域协同发展的重要纽带，书写新时代铁路枢纽赋能民生与经济发展的新篇章。

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