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10 月 8 日，匈塞铁路匈牙利段顺利完成欧洲列车控制系统动态测试，测试结果全部达标，标志着这条一带一路标志性项目，在客运开通准备工作中取得重大进展。匈塞铁路连接匈牙利布达佩斯与塞尔维亚贝尔格莱德，是中国铁路技术装备对接欧盟铁路技术规范的首个项目。

 匈塞铁路匈牙利段全长 158.6 公里，客货共线电气化铁路，设计最高时速 160 公里。该线路已于今年 2 月开通货运，本次完成欧标列控系统测试，为后续客运列车上线运行扫清核心技术障碍。测试期间，测试列车在线路上反复往返，验证列车信号传输、制动、速度控制、安全防护等各项功能，满足欧盟铁路互联互通技术标准。 项目施工阶段，中方团队克服欧洲严苛的环保、土地、施工审批要求，同步完成轨道、桥梁、接触网、通信信号工程建设。项目实施过程中，大量聘用本地工人，开展技术培训，培养欧洲本土铁路建设、运维人才。

匈塞铁路建成后，布达佩斯至贝尔格莱德通行时间从 8 小时缩短至 3 小时以内，极大促进中东欧人员往来、商贸流通。 匈塞铁路是中国铁路技术 “走出去” 的标杆项目，为后续中国铁路参与欧洲铁路项目积累宝贵经验。下一步，项目将开展剩余静态验收，推进安全认证工作，择机开通客运服务，助力中东欧区域互联互通。

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