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6 月中旬，郑州局太焦铁路隧道增设明洞工程进入集中要点施工阶段，各参建单位统筹调配人员、大型机械，全力推进隧道洞口防护排架搭设、电缆迁改、接触网防护等关键工序，从硬件层面提升线路汛期抗灾能力，防范暴雨、滑坡等自然灾害干扰行车安全。

太焦铁路穿越豫西山地丘陵，沿线隧道洞口边坡土质松软，每年汛期极易出现落石、小型滑坡隐患，对列车运行存在安全威胁。本次增设明洞工程采用露天明挖施工工艺，在隧道入口增设防护结构体，隔绝边坡碎石、山洪冲击，同步完成沿线排水渠加宽、危树清理、边坡加固整套配套工程，全方位构建隧道防洪防护体系。

施工全程紧邻既有运营铁路，项目部严格落实邻近营业线 “三防” 管控方案，实行驻站联络、车来机停、完工联合销记制度，大型机械专人监护操作，严控与接触网安全距离，每日施工后联合工务、电务部门全线排查，确保不遗留安全隐患。工程完工后，太焦铁路汛期设备故障发生率预计下降 70%，大幅减少汛期列车限速、晚点情况。

中原铁路网络持续开展安全提质改造，行业运维、客运服务岗位缺口同步释放，全国西安、郑州、太原等多条高铁常年开展乘务员、线路养护人员招聘，有意向的求职者可线上咨询报名渠道。

郑州局将紧盯汛期施工节点，倒排工期、压实安全责任，按期完成全部明洞增设任务，以标准化改造筑牢山区铁路安全防线，保障太焦铁路客货列车常年安全平稳通行。

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