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5 月 20 日，随着 X8051 次中欧班列从郑州圃田站驶出，郑州中欧班列累计开行突破7200 列，货值超 3100 亿元，同比增长 12%，稳居全国中欧班列第一方阵，持续领跑中部地区，成为河南内陆开放核心引擎。郑州作为中欧班列五大集结中心之一，依托 “米” 字形高铁网、国际陆港、保税区优势，构建 “中欧、中亚、东盟、中东” 四大主通道，每周稳定开行 35 列以上。

2026 年前 5 个月，郑州中欧班列开行 286 列，同比增长 58%，货值 320 亿元，同比增长 65%；其中，中欧方向 152 列、中亚方向 89 列、东盟方向 31 列、中东方向 14 列，通达欧洲 26 国 235 城、亚洲 11 国 100 余城。货物品类持续优化，新能源汽车、光伏组件、储能设备、电子元件等高附加值产品占比达 75%，单箱货值同比增长 32%。

硬件设施持续升级，圃田站建成智能化编组调度中心，配备 12 台集装箱龙门吊、5 万平米冷链仓储、海关监管查验区，实现 “编组、报关、查验、发车” 一站式服务，通关时间压缩至 1.5 小时内。创新 “班列 + 跨境电商 + 海外仓” 模式，在德国、波兰、匈牙利、沙特等国设 16 个海外仓，提升物流配送效率，助力河南外贸企业拓展全球市场。

中欧班列是郑州打造内陆开放高地的关键支撑，带动国际陆港、保税区、产业园区联动发展，吸引新能源、装备制造、跨境电商等产业集聚，2026 年带动河南外贸出口增长 18%。下一步，郑州将加密中东、东盟班次，拓展至北非、北欧新通道，升级多式联运体系，提升国际物流竞争力，为河南融入 “一带一路”、构建双循环新发展格局贡献更大力量。

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