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2026 年一季度，中欧班列东通道通行量突破1600 列，同比稳步增长，在 “一带一路” 高质量发展背景下，这条国际物流大动脉保持高效稳定运行，为亚欧经贸往来提供坚实支撑。

中欧班列东通道以满洲里、绥芬河口岸为枢纽，连接中国东北与俄罗斯及欧洲腹地，具有运距短、时效稳、绿色低碳优势。今年以来，铁路部门优化口岸通关流程，推行 “提前申报、分段作业、快速验放” 模式，口岸通关时间压缩 30% 以上。同时加密班列频次，新增多条定制化线路，覆盖汽车零部件、电子设备、粮食、木材等全品类货物。

郑州作为中欧班列集结中心，持续强化东通道联动。今年经东通道发运班列超 300 列，占全省总量 40%，货物直达德国、波兰、俄罗斯等 10 余个国家。“铁路 + 海运 + 公路” 多式联运模式持续完善，实现 “门到门” 全程物流服务。

面对复杂国际环境，中欧班列东通道保持稳定畅通，彰显中国铁路国际运输韧性。下一步，铁路部门将深化跨境运输合作，推进数字化通关、智能调度等技术应用，持续提升通道能力与服务品质，为构建新发展格局、推动亚欧合作贡献更大力量。

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