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3月，郑州南站建设迎来全面开工热潮。作为郑州铁路枢纽“四主多辅”格局中的核心客站，该站规划规模8台19线，总投资近300亿元，将主要承接郑州站普速客运功能，衔接高铁、地铁、公路等多种交通方式，打造站城一体化综合交通枢纽。

郑州南站位于小李庄货运火车站原址，距郑州站13公里、郑州东站12公里、航空港站25公里，区位优势显著。目前，项目先行用地征迁报批移交工作已完成，站房及站城融合概念性设计方案正式确定，京广铁路三、四线工程已开工建设。配套的欢河车站、信号联锁改造工程同步推进，郑州外国语学校管城校区等3所学校、4座变电站加快建设。

依托郑州南站规划的近30平方公里枢纽产业园区已初具规模，中储陆港（郑州）产业园等4个项目建成投用，半导体、智能创新等新型产业园加速推进。项目建成后，将与郑州东站、航空港站、郑州站形成“四主”枢纽集群，进一步巩固郑州全国性综合交通枢纽地位，助力郑州建设国际性综合交通枢纽城市。按照计划，郑州南站预计2030年建成投用，成为中原地区新的交通门户与城市地标。

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