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当地时间 3 月 19 日，肯尼亚内马铁路二期项目正式开工，该项目是蒙内铁路与内马铁路一期的关键延长线，也是中肯共建 “一带一路” 在东非的又一标志性工程，将进一步完善东非铁路网骨架，推动区域一体化进程。内马铁路二期自奈瓦沙引出，正线全长 263.75 公里，设基苏木港支线 8.9 公里，止于肯尼亚第三大城市基苏木，并延伸至乌干达边境马拉巴。

项目设计年货运能力 2200 万吨，采用中国标准建设，设计时速 120 公里，建成后将实现铁路与维多利亚湖港区无缝衔接，通过蒙内铁路连通蒙巴萨港，形成 “港口 — 铁路 — 内陆” 多式联运体系。内罗毕至乌干达坎帕拉的旅行时间将由 14 小时缩短至 4 小时，货运成本降低约 35%，大幅提升东非区域运输效率。

内马铁路二期途经肯尼亚西部重要农业区与经济节点，建成后将有力带动当地农业、矿业发展，推动基苏木成为区域性物流枢纽，激活乌干达、坦桑尼亚、卢旺达等国贸易往来，形成 “一路富七国” 的辐射效应。项目建设过程中，中肯双方将深化技术合作，培养当地铁路建设与运营人才，助力肯尼亚提升轨道交通自主发展能力。

蒙内铁路、内马铁路一期已成为东非交通大动脉，内马铁路二期开工标志着东非铁路网建设进入加速期。未来，随着线路逐步延伸，东非各国将实现铁路互联互通，为区域经济发展、民生改善注入强劲动力，也为中国铁路技术与标准在非洲的推广积累更多经验。

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