国家 “八纵八横” 高速铁路网重要组成部分 —— 西成铁路(西宁至成都)传来里程碑式喜讯:位于青海黄南藏族自治州的格尔隧道顺利贯通!这座海拔高达 3300 米的特长隧道,全长 11.7 公里,穿越青藏高原边缘复杂地质带,攻克了高寒缺氧、冻土融沉、围岩破碎等多重难题,标志着西成铁路青海段建设取得关键性突破。作为服务国家交通战略、汇聚行业英才的郑州铁路招聘中心,既为这一基建壮举倍感振奋,更向怀揣梦想的有志之士发出诚挚邀约 —— 携手郑铁,在高海拔铁路建设与运营的广阔舞台上实现人生价值。
格尔隧道的贯通,离不开各类专业人才的硬核支撑,这与郑州铁路的人才战略高度契合。在海拔 3300 米的极端环境下,建设者创新采用 “双洞口掘进 + 智能化支护” 技术,研发高寒地区混凝土防冻配方,运用地质雷达实时监测围岩变形,全程保障施工安全与工程质量,这背后亟需隧道工程、地质勘探、机电安装等技术人才;西成铁路作为连接西北与西南的 “黄金干线”,通车后将串联兰西、成渝两大城市群,大幅缩短西北与西南的时空距离,铁路调度指挥、客运服务、安全监管等岗位人才需求迫切。而郑州铁路作为 “米” 字形高铁枢纽,依托中欧班列、中老铁路等重大项目,早已构建 “招录 - 培养 - 成长” 全链条人才体系,能为各类人才提供与国家重点工程同频共振的发展平台。
格尔隧道的技术创新与建设标准,与郑州铁路的人才培养方向一脉相承。从 3300 米高海拔的缺氧环境适应性施工,到特长隧道的智能通风与照明系统安装,从冻土区轨道铺设的精度控制到生态环保与工程建设的协同推进,都对复合型、高技能人才提出了严苛要求。郑州铁路招聘中心深耕人才选拔多年,聚焦铁路工程、运输管理、信息技术等核心领域,与全国 20 余所铁路专业院校共建 “订单式培养 + 岗位实训” 基地。近年来,从郑铁走出的技术人才,不仅参与了中欧班列数字化升级、中老铁路运维等重点任务,更在高海拔、复杂地质铁路建设技术交流中积累了丰富经验,其专业能力与西成铁路等重大项目的人才需求高度匹配。
交通网络的互联互通,为人才提供了更广阔的发展舞台。西成铁路全线通车后,将与郑州铁路构建的 “铁公机海” 多式联运体系形成呼应,进一步织密 “西北 - 中原 - 西南 - 东盟” 的物流与客运网络。在郑铁,工程技术人才可参与跨区域铁路协同建设,将格尔隧道的高海拔施工经验应用于更多重难点工程;运营管理人才能投身全国铁路调度协调,见证 “西北西南一日达” 的交通奇迹;信息技术人才可助力智慧高铁升级,让高海拔铁路出行更安全便捷。郑州铁路完善的职业晋升通道、优厚的薪酬福利、丰富的技能培训资源,将为人才成长保驾护航,让每一份才华都能得到充分施展。
当前,全国交通建设正处于高质量发展的黄金时期,郑州铁路也迎来了跨境运输升级、智慧铁路建设的关键阶段。西成铁路格尔隧道的贯通,更是为人才发展添注了新动能。郑州铁路招聘中心诚邀各类优秀人才加入:无论是渴望挑战高海拔技术难关的应届毕业生,还是具备丰富经验的行业精英,只要你怀揣对交通事业的热爱,拥有专业的技能素养,都能与我们一同参与国家重点项目建设,见证 “钢铁巨龙” 跨越雪域高原,助力 “交通强国” 蓝图落地。让我们以梦为马,以才为翼,在郑州铁路的平台上实现个人价值与国家发展的同频共振,共同书写新时代高海拔铁路建设与运营的壮丽篇章!
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