近日，装载胶带制品的集装箱从中欧班列郑州集结中心出发，经铁路抵达俄罗斯圣彼得堡港，通过港口无缝换装海运支线，中转鹿特丹后抵达德国杜伊斯堡，标志着郑州至杜伊斯堡铁海联运通道顺利完成首次实货测试。作为郑州中欧班列又一条全新跨境通道，该线路构建起全程铁路、跨里海走廊、远洋海运之外的第四类运输方案，实现多通道互补，提升中部地区外贸供应链抗风险能力。
本次测试重点验证 “铁路集港、船边直装” 一体化作业模式，货物无需出海关监管区域即可完成铁海转换，大幅压缩口岸中转等待时长。郑州铁路物流中心联合海关、港口运营单位，提前梳理多式联运报关、货物查验、集装箱交接流程，打通不同运输方式间单证衔接堵点，为机电、轻工、建材等品类外贸企业提供更多运输选择。企业可根据订单交付周期、货物价值灵活挑选运输线路，降低单一通道运力波动带来的影响。
依托郑州国际陆港枢纽优势，中欧班列持续拓展亚欧物流网络。截至目前，郑州中欧班列已通达欧洲、中亚多国主要物流节点，形成多方向、多路径的班列运行体系。下一步，郑州铁路部门将持续优化铁海联运作业流程，稳定班列开行频次，完善集装箱调配、口岸协同保障机制，不断降低跨境物流综合成本，助力河南外贸企业深度参与欧洲市场贸易，持续擦亮中欧班列（郑州）品牌，为 “陆上丝绸之路” 高质量发展注入新动能。
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