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2026 年 5 月 9 日 10 时，X8037 次中欧班列从郑州圃田站鸣笛出发，驶向德国汉堡，标志全国中欧班列累计开行突破13 万列、货值超5200 亿美元，郑州作为核心集结中心，再次站在对外开放新起点上。

今年以来，郑州班列保持每周 40 列 +高频开行，通达亚欧40 余国、140 余城，去回程基本均衡，综合重箱率稳定100%。1—5 月累计开行977 列、发送集装箱13.4 万标箱，同比增幅均超11%，稳居全国第一梯队。

本次里程碑班列搭载新能源汽车、光伏组件、智能装备等高附加值产品，全程时刻表班列运行时间较普通班列缩短3—5 天，单柜平均货值提升41%，成为外贸企业首选通道。

依托 “干支结合、枢纽集散” 体系，郑州联动全国14 个集结中心，货源组织效率持续提升，占全国开行量83%。深化 “铁路快通”，口岸通关时间压缩24 小时，每箱节约成本200 元以上，95306 国际平台实现全程线上办理与溯源监控。

下一步，郑州铁路将持续加密欧洲、中亚、东盟方向班次，拓展境外节点网络，完善多式联运体系，以稳定高效的钢铁丝路，服务双循环、赋能内陆开放高地建设。

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