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2026 年开年以来,国家发改委密集批复一批铁路扩能改造项目,重点聚焦东北、西北及边疆地区,旨在补强路网短板,提升战略运输能力。
四平至梅河口至集安铁路:项目总投资约 44.97 亿元,全长 403 公里,连接吉林中部与中朝边境。工程将对既有线路进行病害整治、隧道限界改造及车站升级,建成后将大幅提升吉林东部地区的客货运输能力,助力边疆稳定与经贸往来。

临哈铁路额济纳至哈密段:横跨内蒙古、甘肃、新疆,全长 640 公里。工程分为两部分,前段增建二线并进行万吨重载改造,后段实施单线电气化改造。作为西部重要的能源通道,改造后年运能将达2 亿吨,成为新疆煤炭、矿产资源东运的黄金通道。
这批项目的集中开工,是国家实施区域协调发展战略的重要举措,对于巩固边疆、开发西部、畅通国际物流通道具有深远意义。
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